道。

　　“嗯。”曹莽说完便打开车门进入主驾驶里。

　　第二代深蓝汽车内部构造与第一代差不多，不过第二代取销了带鱼屏仪表屏，仪表屏位置换成一块黑色亚克力，方向盘里面增加了一套HUD设备。

　　一旦汽车启动HUD设备就会将汽车参数投影在亚克力上面和挡风玻璃上面。

　　HUD是抬头显示的简称，又被叫做平行显示系统，是指以驾驶员为中心、盲操作、多功能仪表盘。它的作用，就是把时速、导航等重要的行车信息，投影到驾驶员前面的风挡玻璃上，让驾驶员尽量做到不低头、不转头就能看到时速、导航等重要的驾驶信息。

　　HUD的原理类似于幻灯片投影。由投影仪发出光信息，经过“反射镜”反射到“投影镜”上，再由“投影镜”反射到“挡风玻璃”，人眼看到的是位于眼前2-2.5米处的虚像，给人的感觉就是信息悬浮在前方路上。

　　这项技术的优点在于能够提高行车安全，由于HUD信息显示位置比传统的组合仪表位置高，也就是说，驾驶员想查看车辆信息时，通过HUD只需低下头5-10°;而看组合仪表的话，则需低20-25°，因此驾驶员视线转移的减少对行车安全就有很大的提高。

　　这项技术就是由AR眼镜研发团队为深蓝汽车研发的。

　　因为这项技术最早出来而且简单成本又低，所以姜军林将它用在第二代深蓝汽车上。

　　HUD不但可以为车主显示车辆信息，还能为车主提供AR导航，并且能够识别与前车之间距离。

　　第二代深蓝汽车与第一代深蓝汽车一样没有安装自动驾驶的雷达，用户想要体验自动驾驶需要开通自动导航后跑到4S店进行加装。

　　第二代深蓝汽车一共开发了两个版本，第一个版本就是520公里的标准版，第二个版本就是850公里长续航版。

　　标准版售价是24万9软妹币，对比第一代便宜了5万软妹币，长续航的价格和第一代一样。

　　曹莽开着第二代深蓝汽车跑到工业园溜达一圈后再次开回实验室。

　　“第一代深蓝汽车什么时候完成全部交付？”曹莽下车后看向姜军林问道。

　　“随着工人熟练度提升，产能方面也提升不少，1号工厂日产能达到8200辆，其他工厂随着熟练度提升，产能也会有一定的提升，预计明年7月份就能实现全部交付。”姜军林回道。

　　“那就按照现在计划继续生产吧，第二代深蓝汽车留到明年再推，你们继续忙你们的事情吧。”曹莽便离开实验室说道。

　　比亚迪和宁德时代预计在明年1月份的时候开始量产钠离子电池，在这之前曹莽可以将这些电池投放到储能那边。

　　关于储能相关技术曹莽早在一个月前就已经购买了，一开始曹莽是打算采购比亚迪和宁德时代采购的，但是这两家储能技术都非常的落后。

　　所以曹莽只能花5000万的声望跟系统采购储能技术，这种储能技术的转换效率达到96%之高，因为这种储能技术所需的技术很多都有现成的，所以研发这种储能技术只需要三个月的时间而已。

　　这款储能技术采用模块化的构造，电池和变电系统呈现一体化，储能电池安装和运输十分方便，每个储能箱就是一个货柜，只需要货柜车就可以储能柜拉走，而且这些储能柜是可以叠加在一起存放的。

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