1)第169章 《蝴蝶效应》上映_我的电影年代
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  第169章《蝴蝶效应》上映

  到各处外景地查看准备工作后,章昊回到洛杉矶的福克斯制片厂,查看蝙蝠洞搭建情况。

  福克斯制片厂的摄影棚是由飞机棚改建而来的,能拍摄一些普通摄影棚拍不了的镜头。庞大的蝙蝠洞以及破败的奈柔斯区,都会在这里搭景拍摄。

  以前影片中的蝙蝠洞极其精致,但《开战时刻》的风格已经决定了,这不符合章昊的要求。

  他要的蝙蝠洞是个潮湿而脏乱的洞穴,里面到处都是蝙蝠,影片中也将展示布鲁斯·韦恩如何亲自动手搭建自己的蝙蝠洞。

  而片中乱飞的蝙蝠则由电脑CG合成,章昊还没有听说过哪个牛人能够训练掌控蝙蝠的。

  道具组按照规划,搭建出的洞穴大约长76米,宽36.5米,高约12米,将安装使用24台水泵,每分钟有80立方米的水在布景中流过,从而形成瀑布,溪流和滴水的潮湿洞壁。

  漫威电影能够成功,其偏向幼稚化全年龄阶段的制作风格无疑是一个法宝。同样的,写实风格也是《蝙蝠侠:开战时刻》将来能够取得成功的原因。

  电影行业是个跟风严重的地方,通常一部电影取得成功之后,成功的类型会让其他公司盲目跟风。

  章昊敢打赌,华纳影业高层此时案头上已经摆放了不少类似漫威电影幼稚化的DC电影。

  这点章昊在和查尔斯·罗文开会的时候就反复强调过,影片走的差异化竞争的路线。

  观众看多了幼稚化的超级英雄电影,看多了嘴碎耍宝的超级英雄们,一定会对不一样的蝙蝠侠产生兴趣。

  查尔斯·罗文同意章昊的观点,两位剧组大佬达成一致,其他人也就没什么意见了。

  “嗨贝尔,感受如何?”看贝尔驾驶着蝙蝠战车在试车的场地开了好几圈回来,章昊问道。

  贝尔一脸意犹未尽的样子:“太过瘾了,这简直就是一台野兽,我想收藏一辆。”

  “别着急,华纳影业已经联合兰博基尼,打算生产这款蝙蝠战车了,到时候你会有一辆的。”章昊笑道。

  实际上,开车的戏份大部分都是特技车手来完成,克里斯蒂安·贝尔只是拍一些特写的镜头就可以了。

  但这辆车的外形实在太吸引人了,是个爱车之人,第一眼看到这辆车,都会不由自主的喜欢上它。

  而且这辆蝙蝠战车可不只是外形炫酷那么简单,它是真实能开的。

  在故事中,蝙蝠车实际是一种名为TheTumbler的军用车原型,它由韦恩公司研制,用于装载人员和装备跨越壕沟和便于在开阔地带通行。

  但因价格昂贵,韦恩公司没能大规模投产,却被蝙蝠侠发现,从而发展成维护正义的工具。

  蝙蝠车配备了5.7升340马力引擎,能输出400磅扭力,车身宽9英尺4英寸,

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