人恨，于是逃离。

　　逃难的时候，钱总是显得很毛，各种昂贵，正常情况足以购买头等舱票的钱，现在却只能挤行礼舱。

　　如果非要说有什么能让心理感到平衡些的事，那么很多地位跟他差不多、甚至地位比他还高个一两级的人也一块儿挤行李舱，大约能算一条。毕竟这些人还得给家人卖高的吓人的黄牛票。

　　挤行李舱对凯恩而言算是一种怀旧体验。

　　坐不舒服，各种噪音，空气不通畅，温控系统还不够好，忽冷忽热，时间稍久那种混杂了体味、汗味、香水味、机油味、行礼味道的气味，比旱厕的屎尿味还难闻。

　　但换个角度来评价，挺带感的。有{2012}那种灾难大片的逃难氛围感。

　　凯恩饶有兴趣的欣赏着众生相。

　　人是很有意思的生物，像这里的一些人，平时是真不拿劳动者当人，别说是有直接雇佣关系的，就连那些临时服务的，诸如侍者、物流，逮着都跟三孙子似的一点好脸色没有，甚至像是得了歇斯底里病般不骂几句就不舒服，可对宠物那是真的好，甚至比对亲生儿女都好。

　　凯恩旁边就有这么一位，自己都狼狈成五花脸了，呵护其宠物却无微不至。常用口头语是：“哦哦，宝宝又怎么啦，让妈妈看看”

　　凯恩还欣赏了人的适应能力的强大。

　　从一开始的生疏防备，到后来的热络，这些平时即便是出行，也都能拉着一张不喜不悲的扑克脸简短互动，大部分行程干脆睡过去的高冷们，此时却可以放下架子、谦和甚至卑微的互相忍让，从而完成磨合，使得旅程不那么痛苦。

　　为什么？

　　人离乡贱。

　　为什么？

　　失了倚仗，没有了安全感。

　　和许多人一样，这些所谓高管、金领，也往往只能在自己熟悉的领域叱咤风云。类似演而优则唱的例子，甚至能人仿佛什么都能的也不是没有，可仍旧需要倚仗，优、能，就是这倚仗是否足够让他们腰杆硬气的描述量词。

　　凯恩自然也发现，连他自己似乎都跳不出这个樊笼。

　　若他没有了力量倚仗，他还剩下几斤几两？

　　甚至剩几斤几两，又有什么意义？内在再是充盈，又能对物质的外界产生几多影响？而没有足够的影响，对外界而言，对其他同类而言，还不都是个屁？

　　而此时此刻，在这里的人们，或许也正是因为清楚的、或不那么清楚的、甚至下意识的认清了被剥离了、甚至只是暂时没法握力量的杠杆的自己就是个屁，才会显得这么谦卑，以及惶然吧？

　　这份惶然没有用太久，就被发酵了。

　　他们遇到了劫道的。

　　当时是难得的放风时间，全天候的糗在行李舱中，着实是一间煎熬的事，尤其是连续四天这样的日子之后，很多人都神叨了。

　　战舰车的车长，可能也意识到，这样的闷

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