千吨煤并不会太明显，转了一圈晚上宝生回到沙井村煤厂，空间内六万吨煤就剩下三万多吨了。

　　如今正是拉煤的时间，长安到处都是从北而来的拉煤车。宝生询问业务组，今年他们订单已经超过80万吨，运输压力依然很繁忙。

　　去年冬天煤厂十一月的时候订单有四十万吨左右，今年增加了一倍，加上抢占市场份额，增多煤库的效果，长安很多的散户选择卖煤的比例就会增多。

　　而且今年煤价每顿190元，比去年多了30块。宝生知道这不是煤价上涨，而是通货膨胀引起的。如今尔林兔乡一吨煤已经从以前的50块涨到了70，运输费用也是涨了不少，能有190这个价格，还是宝生破坏市场拉订单造成的。

　　十月三十日，神木煤厂的煤又一次拉满，宝生用了两天时间拉回来，这个时候给长安各单位送煤已经开始，绿海运输工期超过140辆车日夜不停地开始送煤，黑老九的运输公司也是全力运转，每天超过千辆运煤车来往于神木与长安之间，给省城的冬季供热提供保证。

　　宝生基本都是一周往回跑一趟，他偶尔去疙瘩村煤矿各足球训练基地，让训练基地的孩子每天都能喝上灵水，王保山已经告诉宝生，这一批小球员技术虽然很差，但是训练积极性非常高，如今他们实力提升都很快。

　　而今年绿海俱乐部对高中、初中、小学联赛的规则又做了一些修改。一个原因是想要加入的学校变多，很多宝塔市甚至长安的孩子知道绿海足球队在绥城，这里学校可以让孩子学习踢球，有望走上职业化道路，而且还不用花很多钱。

　　所以只举办了一届联赛的绥城市各学校球员迅速增多，很多学校甚至已经开办了足球班，他们也是希望多培养能被绿海俱乐部看上的球员，这样对于他们学校的名声与经济来说都是好事儿。

　　所以今年联赛从十月份就已经开始，比赛场数变多了，而绿海足球队给的奖金也是变多了。

　　高中联赛奖金达到30万，这使得所有高中都全力补强自己的队伍，很多高中甚至派老师去长安或者京城的初中去挖人，一时间高中联赛球员实力提升了几个档次。

　　这是宝生乐于看见的，绿海俱乐部如今已经成为绥城市的明星。在这个越来越多的农民变的开始有钱的时候，很多人都是选择足球作为他们的爱好，每次绿海队足球比赛，这些煤老板数量都是不少，而且他们相互之间都有联系，有时候也会去客场给绿海队加油。

　　宝生一直跑着运煤，看到一个神木煤厂已经不能满足需求，今年长安所需要的煤更加多了，他开始去神木北方几个煤矿集中去，购买了三个偏僻的煤厂，两个偏僻的废弃养殖场，让周围煤厂给这里送煤。

　　宝生直接与

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